Module de caméra embarquée - Hub visuel à l’ère de la conduite intelligente
Avec un taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle dépassant 30 % à l’échelle mondiale et une itération rapide de la technologie de conduite autonome de L2 à L4, le module caméra embarqué, en tant que « nerf visuel » de la voiture, est devenu le composant central du système de conduite intelligente. Selon les statistiques, une seule voiture intelligente doit être équipée de 8 à 12 modules caméras pour atteindre une conscience environnementale à 360°, une surveillance du conducteur (DMS) et un stationnement automatique, etc. Face à ce marché de 100 milliards, Austar, avec sa culture technologique approfondie et son intégration de la chaîne industrielle, prend la position de leader du secteur pour fournir des solutions de modules caméra embarqués hautement fiables et performantes pour les constructeurs automobiles.
Scénarios d’application et défis techniques des modules de caméras automobiles
1. Diversification des exigences fonctionnelles
ADAS (Advanced Driver Assistance System) : Capturez les panneaux routiers, les piétons et les obstacles grâce à des modules à haute résolution de pixels (par exemple, un objectif ultra-grand-angle de 8 mégapixels), combinés à des algorithmes d’IA pour une identification précise.
Surveillance en cabine : Le module de caméra infrarouge prend en charge la fonction DMS pour surveiller la fatigue du conducteur en temps réel et améliorer la sécurité de la conduite.
Système de vue surround : La technologie de fusion multi-caméras permet de surveiller la carrosserie en angle mort à 360°, optimisant ainsi l’expérience de stationnement automatique.
2. Exigences techniques strictes
Les modules caméras montés sur véhicule doivent respecter les normes automobiles : fonctionnement à -40°C~85°C à la température large, anti-vibrations et résistantes à la poussière, plus de 10 ans de durée de vie, et doivent en même temps prendre en compte les performances en faible luminosité (par exemple la technologie HDR) et les capacités de traitement d’image en temps réel.
La compétitivité centrale d’Austar : les avancées technologiques et l’intégration des chaînes industrielles.
1. Technologie auto-développée full-stack, définissant les références sectorielles
Conception optique à haute fréquence : en adoptant un objectif à haute transmittance et un capteur CMOS à grande surface cible, la résolution peut atteindre 8K, et le rapport signal/bruit est augmenté de 40 % dans un environnement sombre et éclairé.
Fiabilité de qualité véhicule : certifié AEC-Q100, le module adopte un revêtement anti-buée à l’échelle nanométrique et une structure métallique anti-vibration, adapté aux environnements extrêmes.
2. Intégration verticale de la chaîne industrielle, réduction des coûts et augmentation de l’efficacité
Localisation des matières premières en amont : coopération approfondie avec OmniVision Technologies (capteurs CMOS) et GALAXYCORE (capteurs CMOS), etc., afin d’obtenir un contrôle indépendant des composants principaux et de réduire les coûts de 25 %.
Système de fabrication intelligent : le taux de rendement de la chaîne de production entièrement automatisée atteint 99,8 %, soutenant la capacité annuelle de production d’un million pour répondre aux besoins de la livraison à grande échelle des entreprises automobiles.
Solutions personnalisées : proposer différentes configurations selon les modèles de voitures (par exemple modèles économiques/haut de gamme) : le modèle économique promeut principalement la solution multi-caméras 2MP, tandis que le modèle haut de gamme est équipé du module de détection 3D 8MP +, en tenant compte de l’équilibre entre coût et performance.
Austar : Permettre la nouvelle écologie de la conduite intelligente
Avec la popularité du 5G-V2X et de l’intégration de la conduite en cabine, le module caméra embarqué intégrera davantage les données multi-capteurs et deviendra un nœud clé de la coordination véhicule-circuit.
Dans la révolution des voitures intelligentes, Austar prend la technologie comme ancre et demande comme base, et continue de promouvoir la limite de performance des modules de caméras embarqués. Nous ne sommes pas seulement un fournisseur de matériel, mais aussi un partenaire stratégique dans la transformation intelligente des entreprises automobiles. À l’avenir, Austar travaillera en amont et en aval de la chaîne industrielle pour élaborer un plan de voyage sûr, efficace et agréable.
Contactez-nous pour bénéficier de la solution personnalisée du module caméra embarquée et ouvrir un nouveau chapitre de la conduite intelligente !
Avec un taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle dépassant 30 % à l’échelle mondiale et une itération rapide de la technologie de conduite autonome de L2 à L4, le module caméra embarqué, en tant que « nerf visuel » de la voiture, est devenu le composant central du système de conduite intelligente. Selon les statistiques, une seule voiture intelligente doit être équipée de 8 à 12 modules caméras pour atteindre une conscience environnementale à 360°, une surveillance du conducteur (DMS) et un stationnement automatique, etc. Face à ce marché de 100 milliards, Austar, avec sa culture technologique approfondie et son intégration de la chaîne industrielle, prend la position de leader du secteur pour fournir des solutions de modules caméra embarqués hautement fiables et performantes pour les constructeurs automobiles.
Scénarios d’application et défis techniques des modules de caméras automobiles
1. Diversification des exigences fonctionnelles
ADAS (Advanced Driver Assistance System) : Capturez les panneaux routiers, les piétons et les obstacles grâce à des modules à haute résolution de pixels (par exemple, un objectif ultra-grand-angle de 8 mégapixels), combinés à des algorithmes d’IA pour une identification précise.
Surveillance en cabine : Le module de caméra infrarouge prend en charge la fonction DMS pour surveiller la fatigue du conducteur en temps réel et améliorer la sécurité de la conduite.
Système de vue surround : La technologie de fusion multi-caméras permet de surveiller la carrosserie en angle mort à 360°, optimisant ainsi l’expérience de stationnement automatique.
2. Exigences techniques strictes
Les modules caméras montés sur véhicule doivent respecter les normes automobiles : fonctionnement à -40°C~85°C à la température large, anti-vibrations et résistantes à la poussière, plus de 10 ans de durée de vie, et doivent en même temps prendre en compte les performances en faible luminosité (par exemple la technologie HDR) et les capacités de traitement d’image en temps réel.
La compétitivité centrale d’Austar : les avancées technologiques et l’intégration des chaînes industrielles.
1. Technologie auto-développée full-stack, définissant les références sectorielles
Conception optique à haute fréquence : en adoptant un objectif à haute transmittance et un capteur CMOS à grande surface cible, la résolution peut atteindre 8K, et le rapport signal/bruit est augmenté de 40 % dans un environnement sombre et éclairé.
Fiabilité de qualité véhicule : certifié AEC-Q100, le module adopte un revêtement anti-buée à l’échelle nanométrique et une structure métallique anti-vibration, adapté aux environnements extrêmes.
2. Intégration verticale de la chaîne industrielle, réduction des coûts et augmentation de l’efficacité
Localisation des matières premières en amont : coopération approfondie avec OmniVision Technologies (capteurs CMOS) et GALAXYCORE (capteurs CMOS), etc., afin d’obtenir un contrôle indépendant des composants principaux et de réduire les coûts de 25 %.
Système de fabrication intelligent : le taux de rendement de la chaîne de production entièrement automatisée atteint 99,8 %, soutenant la capacité annuelle de production d’un million pour répondre aux besoins de la livraison à grande échelle des entreprises automobiles.
Solutions personnalisées : proposer différentes configurations selon les modèles de voitures (par exemple modèles économiques/haut de gamme) : le modèle économique promeut principalement la solution multi-caméras 2MP, tandis que le modèle haut de gamme est équipé du module de détection 3D 8MP +, en tenant compte de l’équilibre entre coût et performance.
Austar : Permettre la nouvelle écologie de la conduite intelligente
Avec la popularité du 5G-V2X et de l’intégration de la conduite en cabine, le module caméra embarqué intégrera davantage les données multi-capteurs et deviendra un nœud clé de la coordination véhicule-circuit.
Dans la révolution des voitures intelligentes, Austar prend la technologie comme ancre et demande comme base, et continue de promouvoir la limite de performance des modules de caméras embarqués. Nous ne sommes pas seulement un fournisseur de matériel, mais aussi un partenaire stratégique dans la transformation intelligente des entreprises automobiles. À l’avenir, Austar travaillera en amont et en aval de la chaîne industrielle pour élaborer un plan de voyage sûr, efficace et agréable.
Contactez-nous pour bénéficier de la solution personnalisée du module caméra embarquée et ouvrir un nouveau chapitre de la conduite intelligente !