Module caméra voiture Pilotes avant avec conduite intelligente Un rapage arrière déploie de nouveaux horizons
Avant de choisir un module caméra automobile, comprenez d’abord la différence entre une caméra montée à l’avant et un module caméra monté à l’arrière :
Caractéristiques fonctionnelles
À l’avant : En plus de la fonction de tir de base, les modules caméra montés à l’avant sont souvent intégrés de façon approfondie à d’autres systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) du véhicule, tels que la mise en place du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d’urgence automatique, de l’alerte de sortie de voie et d’autres fonctions.
Montées à l’arrière : Les fonctions des caméras à l’arrière sont principalement axées sur les enregistrements de conduite de base, la marche arrière des images, etc. Bien que certaines caméras arrière haut de gamme disposent également de fonctions similaires à celles de l’ADAS, elles ne sont pas forcément aussi performantes que les systèmes montés à l’avant en termes de précision et de fiabilité.
Qualité d’image
Monté à l’avant : Les modules caméra montés à l’avant utilisent généralement des capteurs d’image et des objectifs de meilleure qualité pour répondre au besoin du véhicule de capturer des images dans divers environnements complexes.
Arrière : La qualité d’image des appareils photo montés à l’arrière, en revanche, varie et peut être achetée selon le budget et l’application.
Fiabilité et durabilité
Monté à l’avant : Les modules caméra montés à l’avant doivent s’adapter à une variété d’environnements d’exploitation difficiles, tels que haute température, basse température, humidité, vibrations, etc., avec une grande fiabilité et durabilité.
Montée arrière : La caméra montée à l’arrière pour l’environnement de travail est relativement moins exigeante, prix bas
Applications
Modules caméras montés à l’avant pour véhicules : Système avancé d’assistance à la conduite (ADAS) :
Régulateur de vitesse adaptatif : Surveillez la distance et la vitesse du véhicule devant vous via la caméra, et ajustez automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir une distance de suivi sûre.
Freinage d’urgence automatique : Lorsqu’il détecte un danger de collision potentiel, le système déclenche automatiquement le freinage pour atténuer ou éviter une collision.
Avertissement de sortie de voie : La caméra surveille la ligne de voie en temps réel et rappelle au conducteur de faire attention à rester dans la voie lorsque le véhicule a tendance à s’en évier.
Assistance au maintien de voie : Ajuste automatiquement la direction de conduite du véhicule pour le maintenir au centre de la voie.
Reconnaissance des panneaux de signalisation : Identifie divers panneaux de signalisation sur la route, tels que les panneaux de limitation de vitesse, les panneaux d’interdiction de dépasser, etc., et transmet les informations au conducteur.
Fonction de conduite automatique : Fournit des informations visuelles clés pour la réalisation de la conduite automatique, aidant le véhicule à percevoir l’environnement environnant, à prendre des décisions et à prendre le contrôle. Par exemple, en termes de perception de l’information environnementale, il peut classer l’état actuel de la route devant le véhicule selon l’humidité de la surface de la route et la couverture neigeuse, ce qui facilite la fonction de conduite automatique pour mieux contrôler le véhicule.
Aide au stationnement en mémoire : Le véhicule peut apprendre et se souvenir de la voie de stationnement ; la prochaine fois, dans le même scénario ou un scénario similaire, le système pourra automatiquement terminer l’opération de stationnement selon la piste de « stationnement » ou « départ » apprendue précédemment.
Reconstruction de scène monoculaire : Il peut détecter la zone de transition de la zone de conduite à la zone non conductrice, comme la zone de transition de la route asphaltée vers la prairie, le chantier de construction, etc., et fournir au conducteur des informations préalables sur l’évolution des conditions de la route, afin d’effectuer l’opération de conduite correspondante.
Détection des dangers : Détectez à l’avance les obstacles statiques sur la route, tels que des objets tombants, des véhicules défectueux, etc., afin de rappeler aux conducteurs d’éviter les collisions en temps voulu.
Modules caméras montés à l’arrière pour véhicules :
Image inversée : C’est l’une des applications les plus courantes des caméras montées à l’arrière. Lorsque le véhicule est mis en marche arrière, la caméra s’allume automatiquement pour afficher en temps réel l’image arrière du véhicule sur l’écran à l’intérieur afin d’aider les conducteurs à mieux voir les obstacles et les piétons à l’arrière du véhicule afin d’améliorer la sécurité de la marche arrière.
Enregistreur de voiture : généralement installé sur le pare-brise avant ou à l’arrière de la voiture, utilisé pour enregistrer le processus de conduite du véhicule devant ou derrière les conditions de la route, ainsi que les événements de circulation. En cas d’accident ou de litige, la vidéo enregistrée par l’enregistreur de voiture peut être utilisée comme preuve importante.
Image panoramique à 360° : Grâce à plusieurs caméras installées à l’avant et à l’arrière du véhicule, les informations d’image autour du véhicule sont collectées et assemblées pour former une image panoramique complète à 360°, permettant au conducteur de voir une vue panoramique globale à l’intérieur, ce qui facilite une meilleure compréhension de la situation sur les routes étroites, Les parkings et autres environnements complexes, et évite les rayures et les éraflures.
Rétroviseur intelligent : Certains rétroviseurs intelligents montés à l’arrière sont intégrés à des fonctions caméra, qui non seulement ont les fonctions des rétroviseurs traditionnels, mais peuvent aussi remplir des fonctions telles que le retour d’image en temps réel, un large champ de vision arrière, des réglages de divertissement simples, etc., et peuvent enregistrer l’image de l’arrière du véhicule à travers la caméra, ce qui est aussi la fonction d’un enregistreur de voiture.
Système de surveillance du conducteur (DMS) : Une partie du module de caméra arrière peut être utilisée pour la surveillance du conducteur, via la reconnaissance et l’analyse de l’expression faciale, des yeux, de la posture, etc., pour surveiller l’état de fatigue, la concentration, etc. du conducteur, et lorsque le conducteur est détecté en fatigue, distrait ou en situation dangereuse, des alertes sont émises en temps utile pour le rappeler.
Rétroviseur rétroviseur en continu : Remplaçant le rétroviseur optique traditionnel, il transmet l’image en temps réel de l’arrière via la caméra à l’arrière de la voiture vers l’écran d’affichage à l’intérieur, offrant ainsi un champ de vision arrière plus large et plus clair, sans être affecté par l’obstruction des passagers arrière, bagages, etc., et offrant également un meilleur effet visuel la nuit ou par mauvais temps.
Austar se concentre sur les modules de caméras depuis plus de dix ans et possède une vaste expérience dans la solution globale des modules de caméras automobiles ; Bienvenue à nous contacter à tout moment pour acheter !
Avant de choisir un module caméra automobile, comprenez d’abord la différence entre une caméra montée à l’avant et un module caméra monté à l’arrière :
Caractéristiques fonctionnelles
À l’avant : En plus de la fonction de tir de base, les modules caméra montés à l’avant sont souvent intégrés de façon approfondie à d’autres systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) du véhicule, tels que la mise en place du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d’urgence automatique, de l’alerte de sortie de voie et d’autres fonctions.
Montées à l’arrière : Les fonctions des caméras à l’arrière sont principalement axées sur les enregistrements de conduite de base, la marche arrière des images, etc. Bien que certaines caméras arrière haut de gamme disposent également de fonctions similaires à celles de l’ADAS, elles ne sont pas forcément aussi performantes que les systèmes montés à l’avant en termes de précision et de fiabilité.
Qualité d’image
Monté à l’avant : Les modules caméra montés à l’avant utilisent généralement des capteurs d’image et des objectifs de meilleure qualité pour répondre au besoin du véhicule de capturer des images dans divers environnements complexes.
Arrière : La qualité d’image des appareils photo montés à l’arrière, en revanche, varie et peut être achetée selon le budget et l’application.
Fiabilité et durabilité
Monté à l’avant : Les modules caméra montés à l’avant doivent s’adapter à une variété d’environnements d’exploitation difficiles, tels que haute température, basse température, humidité, vibrations, etc., avec une grande fiabilité et durabilité.
Montée arrière : La caméra montée à l’arrière pour l’environnement de travail est relativement moins exigeante, prix bas
Applications
Modules caméras montés à l’avant pour véhicules : Système avancé d’assistance à la conduite (ADAS) :
Régulateur de vitesse adaptatif : Surveillez la distance et la vitesse du véhicule devant vous via la caméra, et ajustez automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir une distance de suivi sûre.
Freinage d’urgence automatique : Lorsqu’il détecte un danger de collision potentiel, le système déclenche automatiquement le freinage pour atténuer ou éviter une collision.
Avertissement de sortie de voie : La caméra surveille la ligne de voie en temps réel et rappelle au conducteur de faire attention à rester dans la voie lorsque le véhicule a tendance à s’en évier.
Assistance au maintien de voie : Ajuste automatiquement la direction de conduite du véhicule pour le maintenir au centre de la voie.
Reconnaissance des panneaux de signalisation : Identifie divers panneaux de signalisation sur la route, tels que les panneaux de limitation de vitesse, les panneaux d’interdiction de dépasser, etc., et transmet les informations au conducteur.
Fonction de conduite automatique : Fournit des informations visuelles clés pour la réalisation de la conduite automatique, aidant le véhicule à percevoir l’environnement environnant, à prendre des décisions et à prendre le contrôle. Par exemple, en termes de perception de l’information environnementale, il peut classer l’état actuel de la route devant le véhicule selon l’humidité de la surface de la route et la couverture neigeuse, ce qui facilite la fonction de conduite automatique pour mieux contrôler le véhicule.
Aide au stationnement en mémoire : Le véhicule peut apprendre et se souvenir de la voie de stationnement ; la prochaine fois, dans le même scénario ou un scénario similaire, le système pourra automatiquement terminer l’opération de stationnement selon la piste de « stationnement » ou « départ » apprendue précédemment.
Reconstruction de scène monoculaire : Il peut détecter la zone de transition de la zone de conduite à la zone non conductrice, comme la zone de transition de la route asphaltée vers la prairie, le chantier de construction, etc., et fournir au conducteur des informations préalables sur l’évolution des conditions de la route, afin d’effectuer l’opération de conduite correspondante.
Détection des dangers : Détectez à l’avance les obstacles statiques sur la route, tels que des objets tombants, des véhicules défectueux, etc., afin de rappeler aux conducteurs d’éviter les collisions en temps voulu.
Modules caméras montés à l’arrière pour véhicules :
Image inversée : C’est l’une des applications les plus courantes des caméras montées à l’arrière. Lorsque le véhicule est mis en marche arrière, la caméra s’allume automatiquement pour afficher en temps réel l’image arrière du véhicule sur l’écran à l’intérieur afin d’aider les conducteurs à mieux voir les obstacles et les piétons à l’arrière du véhicule afin d’améliorer la sécurité de la marche arrière.
Enregistreur de voiture : généralement installé sur le pare-brise avant ou à l’arrière de la voiture, utilisé pour enregistrer le processus de conduite du véhicule devant ou derrière les conditions de la route, ainsi que les événements de circulation. En cas d’accident ou de litige, la vidéo enregistrée par l’enregistreur de voiture peut être utilisée comme preuve importante.
Image panoramique à 360° : Grâce à plusieurs caméras installées à l’avant et à l’arrière du véhicule, les informations d’image autour du véhicule sont collectées et assemblées pour former une image panoramique complète à 360°, permettant au conducteur de voir une vue panoramique globale à l’intérieur, ce qui facilite une meilleure compréhension de la situation sur les routes étroites, Les parkings et autres environnements complexes, et évite les rayures et les éraflures.
Rétroviseur intelligent : Certains rétroviseurs intelligents montés à l’arrière sont intégrés à des fonctions caméra, qui non seulement ont les fonctions des rétroviseurs traditionnels, mais peuvent aussi remplir des fonctions telles que le retour d’image en temps réel, un large champ de vision arrière, des réglages de divertissement simples, etc., et peuvent enregistrer l’image de l’arrière du véhicule à travers la caméra, ce qui est aussi la fonction d’un enregistreur de voiture.
Système de surveillance du conducteur (DMS) : Une partie du module de caméra arrière peut être utilisée pour la surveillance du conducteur, via la reconnaissance et l’analyse de l’expression faciale, des yeux, de la posture, etc., pour surveiller l’état de fatigue, la concentration, etc. du conducteur, et lorsque le conducteur est détecté en fatigue, distrait ou en situation dangereuse, des alertes sont émises en temps utile pour le rappeler.
Rétroviseur rétroviseur en continu : Remplaçant le rétroviseur optique traditionnel, il transmet l’image en temps réel de l’arrière via la caméra à l’arrière de la voiture vers l’écran d’affichage à l’intérieur, offrant ainsi un champ de vision arrière plus large et plus clair, sans être affecté par l’obstruction des passagers arrière, bagages, etc., et offrant également un meilleur effet visuel la nuit ou par mauvais temps.
Austar se concentre sur les modules de caméras depuis plus de dix ans et possède une vaste expérience dans la solution globale des modules de caméras automobiles ; Bienvenue à nous contacter à tout moment pour acheter !